超多孔スーパー研磨材は、非常に効率的な熱除去構造を持っており、その一つには特定の冷却チャネルや多孔性材料などの冷却機能が含まれます。超多孔グラインドホイールは、ワークとの高い摩擦相互作用により発熱します。クイック・スーパー・多孔構造を持つ研磨材では、過熱による損傷、熱変形による表面損傷、グラインドホイールの寿命低下などを防ぐために研削中の冷却を制御する必要があります。熱に強い部品加工において、この研磨材クラスと低温動作金属を組み合わせることで、運転形状を維持するために必要な臨界温度を超えないようにすることができます。