Rotae frigidae sunt instrumenta abradentia novissima quae ad minimam caloris collectionem durante mola operantur, custodientes tam rotam quam opusculum a damno thermico. Eorum facultas refrigerandi oritur ex coniunctione particularum: structura porosa qua aeris flumen et liquorem intrare permittit, materia conductiva calorem celeriter dissolvente, saepeque tectis specialibus quae calorem reflectunt. Pori per totam rotarum matricem (ligamentum resinale aut ceramicum) distributi sunt canales per quos liquor ad locum molendum pervenit, simulque patet egressui aeris calidi et detriti. Hoc frictionis calorem minuit, qui causare potest deformationem operis, discolorationem, aut mutationes metallurgicas (ut in metallis receditio). Grana abradentia, plerumque oxida alluminii aut zirconia alumina, cum ligamentis resistentibus calore coniuncta sunt quae suam integritatem in altis temperaturis servant, ut rota non ante tempus deteriorescit. Rotae frigidiae praecipue utiles sunt ad molendum materiales sensibilis calore, ut alluminum, cuprum, magnesium, et plasticas, itemque partes tenuiter parietatas ubi retentio caloris periculum est. Praestant in applicationibus moliendi velocissimis, ut in illis in quibus mola angulata vel plana utuntur, ubi velocitates rotationis multam frictionem generant. In arte automobilica, rotulas alluminatas sine deformatione movent. In fabrica electronica, formant partes plasticas aut metallicas sine liquefaciendo aut deformando. Eorum quoque facultas refrigerandi vitam prolongat, quia nimius calor abrasionis et lentium deteriorationem accelerat. Calore prohibente damna, rotae frigidiae qualitatem operis meliorem, reiectionem minoris, et post-molendum curatiose necessaria minorem reddunt. Ad homines doctos qui efficaciam et praecisionem in mola quaerunt, haec rotarum solutio fidam praebet quae inter se iungit materiarum eliminationem rapidam et caloris moderationem.