Les différents grains de roues à rabats sont extrêmement efficaces dans les opérations de sablage et de finition. Ils se composent de nombreux rabats abrasifs attachés à un moyeu central. Les rabats à grain plus gros (36 et 80) sont utilisés pour un enlèvement de matière plus agressif, y compris le façonnage brut et le retrait des cordons de soudure. Le lissage et le polissage sont réalisés avec des rabats à grain plus fin, allant de 120 à 400. Dans la réparation automobile avec une roue à respirer, les roues à rabats sablent et finissent les contours irréguliers du corps et les angles serrés. Leur conception permet un sablage efficace tout en étant assez flexible pour s'adapter aux différents besoins de sablage avec un seul outil.