Diferentes granulometrias de rodas de lona são extremamente eficazes em operações de lixamento e acabamento. Elas consistem em muitas lâminas abrasivas anexadas a um hub central. Lâminas com granulometria mais grossa (36 e 80) são usadas para remoção mais agressiva de material, incluindo modelagem bruta e remoção de cordões de solda. O lixamento e polimento são realizados com lâminas de granulometria mais fina entre 120 e 400. Em reparos automotivos com roda de respiração, as rodas de lona lixam e acabam superfícies irregulares e cantos apertados do corpo do veículo. Seu design permite um lixamento eficiente enquanto é flexível o suficiente para se adaptar a diferentes requisitos de lixamento com uma única ferramenta.