Các độ nhám khác nhau của bánh đĩa flap cực kỳ hiệu quả trong các hoạt động mài và hoàn thiện. Chúng bao gồm nhiều lá mài được gắn vào trục giữa. Các lá mài có độ nhám thô (36 và 80) được sử dụng để loại bỏ vật liệu một cách mạnh mẽ hơn, bao gồm việc tạo hình thô và loại bỏ mối hàn. Việc làm mịn và đánh bóng được thực hiện bằng các lá mài có độ nhám mịn từ 120 đến 400. Trong sửa chữa ô tô sử dụng bánh đĩa flap, bánh cát mài có thể mài và hoàn thiện các đường cong thân xe không đều và các góc hẹp. Thiết kế của chúng cho phép mài một cách hiệu quả trong khi vẫn đủ linh hoạt để thích ứng với các yêu cầu khác nhau của việc mài bằng một công cụ.