Toczenie stopów niklowych jest szczególnie złożone z powodu ich wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, oporu na ciepło i korozyjną. Mimo to istnieje taki kołem do toczenia zaprojektowany specjalnie na trudności stawiane przez stopy niklowe. Na przykład, szlifierki zawarte w tych kołach, takie jak CBN lub diament, są w stanie cięć trudne stopy. Klej wiążący, który utrzymuje ziarna szlifierskie na miejscu, wytrzyma warunki ekstremalnych temperatur i ciśnienia powstałych podczas toczenia. Te koła są szeroko stosowane w przemyśle lotniczym i energetycznym ze względu na łopatki turbin i obudowy silników wykonane z tych materiałów. Takie elementy muszą mieć wyjątkowo dokładne cechy geometryczne i jakości powierzchniowej dla właściwego dopasowania i funkcjonowania. Te elementy muszą być oszlifowane i polerowane do bardzo precyzyjnych standardów wydajności.