ເຊື່ອງໃບໃນການຊຳລະສີລົດແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດໃນການຟື້ນຟູ ແລະ ປັບປຸງພື້ນຜິວລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການກຽມພື້ນຜິວສີໂດຍການຂັດເອົາຈຸດບົກຜ່ອງອອກເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍ, ເສັ້ນວົງ, ການເກີດສີເຖົ່າ, ແລະ ສີເກົ່າ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນຖານທີ່ກຽມພ້ອມສຳລັບການປູ້ສີໃໝ່. ເຊື່ອງໃບເຫຼົ່ານີ້ມີໃຫ້ເລືອກຫຼາຍຂະໜາດເຊື່ອງ (grit) ເຊິ່ງເລີ່ມຈາກຂະໜາດໃຫຍ່ (ປະມານ 80-180) ສຳລັບການຂັດສີອອກຫຼາຍ ແລະ ຂັດແຈຂອງບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍ, ຂະໜາດກາງ (240-400) ສຳລັບການກຽມພື້ນຜິວຊັ້ນ primer, ແລະ ຂະໜາດລະອອງ (600-2000+) ສຳລັບການກຽມພື້ນຜິວກ່ອນການປູ້ສີ ຫຼື ຂັດໃຫ້ມັນ. ວັດສະດຸພື້ນຂອງເຊື່ອງໃບນີ້ມັກມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວຕາມພື້ນຜິວທີ່ຄົດໂຄ້ງຂອງລົດເຊັ່ນ: ບັງກັນລໍ້, ປະຕູ, ແລະ ຕີນຕູ້, ເພື່ອໃຫ້ການຂັດສະເໝີພາບໂດຍບໍ່ເຫຼືອຮ່ອງຮອຍທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ພວກມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການອຸດຕັນ, ດ້ວຍການນຳໃຊ້ຊັ້ນຄຸ້ມທີ່ເຮັດໃຫ້ສີ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອບໍ່ຕິດຢູ່ກັບເຊື່ອງໃບ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການຂັດ ແລະ ຫຼຸດການປ່ຽນໃໝ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ຮຸ່ນທີ່ກັນນ້ຳໄດ້ກໍ່ມີໃຫ້ເລືອກ, ເໝາະສຳລັບການຂັດໃນສະພາບທີ່ມີນ້ຳ (wet sanding), ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜົນກະທົບຂອງຝຸ່ນ, ລົດຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ສ້າງພື້ນຜິວທີ່ມັນກົມກຽວໂດຍການໃຊ້ນ້ຳເປັນສານຫຼໍ່ລື່ນ, ສິ່ງນີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍເວລາກຽມຊັ້ນສຸດທ້າຍກ່ອນການປູ້ຊັ້ນສີຄົບຊຸດ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ໂດຍຮ້ານຊ່ວຍຊຳລະລົດມືອາຊີບ ຫຼື ນັກຮັກການຊຳລະລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊື່ອງໃບເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການບັນລຸຜົນງານສີທີ່ດີເລີດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບຄືກັບໂຮງງານຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິເວນທີ່ຊຳລະແລ້ວປະສົມກັບພື້ນທີ່ສີອື່ນໆຂອງລົດໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ.