Kertas pasir untuk membaiki cat automotif adalah produk pengikis khusus yang direka bentuk mengikut keperluan unik dalam memulihkan dan menyiapkan semula permukaan kenderaan. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan permukaan cat dengan cara menghilangkan kecacatan seperti calar, kesan berputar, pengoksidaan, dan lapisan cat lama, memastikan permukaan yang rata sebagai asas bagi aplikasi cat baru. Kertas pasir ini datang dalam pelbagai saiz ketahanan (grit), bermula daripada ketahanan kasar (sekitar 80-180) untuk menghilangkan cat secara berat dan membentuk pinggir kawasan rosak, hingga ketahanan sederhana (240-400) untuk meratakan lapisan primer, dan ketahanan halus hingga sangat halus (600-2000+) untuk menyediakan permukaan sebelum pengecatan atau pemolesan. Bahan belakang kertas pasir ini biasanya fleksibel, membolehkannya menyesuaikan diri dengan permukaan melengkung pada kenderaan seperti fender, bonet, dan pintu, memastikan pengikisan sekata tanpa meninggalkan kesan yang tidak menarik. Ramai jenis dilengkapi dengan ciri anti-penyumbatan, dicapai menerusi salutan khas yang menghalang cat dan serpihan daripada melekat pada permukaan pengikis, seterusnya mengekalkan kecekapan pemotongan dan mengurangkan keperluan mengganti alat dengan kerap. Pilihan tahan air juga biasa dijumpai, membolehkan teknik menggosok basah—kaedah yang meminimumkan habuk, mengurangkan pembinaan haba, dan memberikan hasil yang lebih licin melalui pelinciran permukaan, ianya terutamanya berguna apabila menyediakan lapisan akhir sebelum aplikasi lapisan jernih. Sama ada digunakan oleh bengkel badan kereta profesional atau penggemar DIY, kertas pasir ini memainkan peranan penting dalam mencapai hasil akhir yang sempurna menyerupai kilang dalam kerja membaiki cat automotif, memastikan bahagian yang dibaiki sebati dengan keseluruhan cat kenderaan.