Tekerlekler üzerinde herhangi bir işe başlamadan önce, yüzeydeki küçük çatlakları, kırıkları veya aşınmanın yüzey boyunca eşit olmadığı alanları tespit etmek için uygun ışık koşullarında dikkatlice etrafa göz atın. Tekerleği yavaşça çevirin ve tüm yanlarını özenle kontrol edin. Özellikle tekerleğin bağlandığı yere yakın olan kısmı ekstra dikkatle inceleyin çünkü bu küçük gerilme çatlaklarının çoğunlukla ilk olarak ortaya çıktığı bölgedir. Geçen yıl yapılan son bir rapora göre aslında oldukça endişe verici bir şey ortaya çıktı: taşlama tekerlekleriyle ilgili meydana gelen kazaların neredeyse üçte ikisine, rutin kontroller sırasında yüzeydeki bu küçük sorunların fark edilmemesi neden oluyor.
Yüzeyde bariz bir sorun yoksa, tamircilerin halka testi dediği şeyi deneyin. Tekerleği vida çubuğu gibi metal olmayan bir şeye asın ve tahta veya plastik bir şey ile hafifçe vurun. Şimdi dikkatlice dinleyin - eğer temiz ve net bir çınlama sesi çıkarırsa, büyük olasılıkla tekerlek içten sağlamdır. Ancak vurulduğunda sadece 'tok' diye bir ses çıkıyorsa, bunun genellikle yüzeyin altında gizli çatlaklar olduğu anlamına gelir. Yapılan araştırmalar, bu basit yöntemin düzenli göz muayenelerinin tamamen kaçırabildiği ciddi problemlerin yaklaşık üçte birini tespit edebildiğini göstermiştir.
Çalışma sırasında bozulmaya dair uyarı işaretlerine dikkat edin:
Bu göstergeler, yapısal bütünlüğün ve kesme verimliliğinin azaldığını gösterir.
Üç aşamalı bir muayene programı uygulayın:
Düzenli kontroller, düzensiz bakım uygulamalarına kıyasla lastik ömrünü %40'a varan oranda uzatır. Eğilimleri izlemek ve değişimleri önceden tahmin etmek için standartlaştırılmış kayıtlar tutun.
Şekillendirme (dressing) konusunda konuştuğumuzda, temelde bu işlem tekerleğin içine yapışmış olan mat taneleri ve kir parçalarını uzaklaştırarak taze aşındırıcı partiküllerin ortaya çıkmasını sağlar ve böylece her şey tutarlı bir şekilde çalışır. Ardından, tekerleğin hizalamasını düzeltip şekil bozukluklarını gideren 'doğrulama (truing)' işlemi gelir; bu işlem tekerlek yeni olabilir ya da kullanım sonrası aşınmış olabilir. Bu iki işlem bir araya getirildiğinde, taşlama güvenliği üzerine yapılan araştırmalara göre, bu şekilde işlenmemiş tekerlere kıyasla titreşimler yaklaşık %30 oranında azaltılır. En iyi sonuçlar için doğrulama işlemi yeni bir tekerlek takılırken başlangıçta yapılmalıdır. Şekillendirme açısından bakıldığında, çoğu uzman sürekli çalışma başladıktan beş ila yedi saat sonra, makinenin ne kadar zorlandığına bağlı olarak bu işlemin yapılması önerilir.
Tezgahın bileşimi temel alarak bileştirme aletleri seçin—yumuşak bileştiriciler, sert aşındırıcı bağları aşırı aşınmadan korur.
Yetersiz bileme, öğütme sıcaklığını 80–120°C artırarak tıkanmış yüzeyler bırakır; aşırı bileme ise kullanışlı olan 0,3–0,5 mm'lik aşındırıcı tabakayı israf eder.
Yetersiz bileme şunlara neden olur:
Doğru şekilde tralaş yapma, endüstriyel deneylerde gösterildiği gibi tekerlek ömrünü %60—80 uzatır ve yüzey kalitesini 0,8 μm Ra'nin altında tutar.
Makineler doğru şekilde monte edildiğinde ve uygun şekilde dengelendiğinde, daha az titreşimle daha düzgün çalışır, parçalarda daha iyi yüzey kaplamaları üretir ve genel olarak daha uzun ömürlü olur. Flanş hizalanmasının bozuk olması, tork değerlerine uygun sıkılmamış cıvatalarla birlikte, atölyelerde karşılaştığımız en büyük sorunlardan biridir. Özellikle çok dar toleranslarda, modern atölyeler günümüzde lazer destekli dinamik dengeleme teknolojisi kullanmaktadır. Bu sistemler dönen bileşenlerde mikron seviyesindeki küçük salınımları bile tespit edebilir ve bu da eski tip statik dengeleme yöntemlerinin hiçbir zaman elde edemeyeceği kadar çok daha iyi sonuçlar verir. Çoğu tesis mühendisi, döner ekipman bakımı konusunda ISO standartlarına göre doğru hizalamanın vazgeçilmez olduğunu ifade eder.
Statik dengelme, sabit durumdaki tekerleklerdeki ağırlık dağılımını değerlendirir ve 3.000 RPM altındaki düşük devir uygulamaları için uygundur. Dinamik dengelme ise dönerken oluşan kuvvetleri ölçer ve merkezkaç etkilerinin dengesizlikleri artırdığı 6.000 RPM üzerindeki yüksek devirli taşlama makineleri için zorunludur. Bu, karbür uç taşlama ve silindir yüzey işleme gibi kritik işlemlerde rezonansı önler.
Gelişmiş dengeleme istasyonları, dijital ekranlar, otomatik düzeltme kolları ve 0,5 gram-milimetre altındaki dengesizlikleri tespit edebilen entegre titreşim sensörleri sunar. Bu ekipmanlar, küçük düzensizliklerin yüksek hızlarda büyüdüğü büyük çaplı taşlar için hayati öneme sahiptir. Dengeli taşlar enerji tüketimini %12–18 oranında azaltır ve işlenmiş yüzeylerde titreme izlerini ortadan kaldırır.
Zımparalama disklerinin, makinenin taşıyabileceği değeri asla aşmaması gereken maksimum RPM değerleri vardır. BS EN 12413 ve BS ISO 525 gibi standartlar, işleri güvenli bir şekilde bir arada yürütmenin sağlanması açısından önemli nedenlerle mevcuttur. 6000 ile 8500 RPM arasında çalışması tasarlanmış 7 inçlik bir diskin, dakikada 13000 devir yapan bir zımparaya takılması durumunu ele alalım. Bu tür uyumsuzluklar doğrudan ortaya çıkabilecek sorunlara yol açar. Herhangi bir diski makineye takmadan önce, diskin üzerindeki sayıları üreticinin ekipmanı için belirttiği değerlerle karşılaştırmanız için kısa bir duraksama yapın. Özelliklere birkaç saniye bakmak, ileride saatlerce baş ağrısından sizi kurtarabilir.
Nominal hızın üzerinde çalışma, tehlikeli merkezkaç kuvveti oluşturur ve bağ yapısının kırılmasına neden olabilir. Taşlama tekerleklerinde meydana gelen arızaların %30'unu aşan kısmı devir sayısı uyumsuzluğundan kaynaklanır ve bu durum genellikle parçalanmalara ve yaralanmalara neden olur. 9 inçten büyük ve 7.500 RPM'in üzerinde çalışan tekerleklerin termal çatlama riski %67 daha yüksektir ve kullanım ömrü %40-50 oranında kısalır, aynı zamanda yüzey kalitesi de düşer.
Küçük taşlama makineleri (4-5 inç) tipik olarak 9.000-15.000 RPM aralığında çalışır, endüstriyel modeller (7-9 inç) ise 5.000-8.500 RPM arasında çalışır. Yükteki değişimlere karşılık verebilmek için makinenizin maksimum devrinden %10-15 daha yüksek devire sahip tekerlekler seçin. Ayrıca depolama koşullarını da göz önünde bulundurun—nem veya aşırı sıcaklıklara maruz kalma, bağ bütünlüğünü zayıflatabilir ve daha sık uyumluluk kontrolleri gerektirebilir.
Taşlama tekerleri üretimi söz konusu olduğunda, üreticiler malzemelerini ve bunların bozulmadan önce ne kadarına dayanabileceğini dikkatle değerlendirir. Orijinal ekipman üreticisinin kurallarına uymak da aynı şekilde büyük önem taşır. Dakikadaki maksimum devir sayısı, tekerin ne sıklıkla yenilenmesi gerektiği ve aşınmanın ne zaman kontrol edilmesi gerektiği gibi hususlar, küçük çatlakların oluşmasını ve daha sonra büyük sorunlara dönüşmesini önlemeye yardımcı olur. 2023 yılında İmalat Güvenliği Konseyi'nden gelen bazı verilere göre, bu kurallara uyan işletmelerde ekipmanla ilgili kazalar yaklaşık olarak yarı oranda görülür. Tekerin doğrultulması sırasında önerilen hız sınırlarının aşılması aslında operatörler arasında oldukça yaygın bir hatadır. Sonrasında ne olur? Küçük çatlaklar belirmeye başlar ve nihayetinde teker tam hızda çalışırken tamamen parçalanır.
OEM'ler şunları kapsayan ayrıntılı teknik dokümantasyon sağlar:
Birçok ürün, güncellenmiş güvenlik uyarılarıyla birlikte anlık revizyon veritabanlarına yönlendiren QR kodlarını içerir. Teknisyenler, bakımı sabit zaman aralıklarına göre değil, gerçek makine yükü verilerine göre planlamalıdır.
Uygun saklama ile tekerlek bütünlüğünü koruyun:
Endüstriyel taşıma kılavuzlarında belirtildiği gibi, sertleştirilmiş bağlarda bükülmenin önlenmesi için tekerleklerin sıcaklığı kontrol edilen ortamlarda 30°C'nin altında saklanması gerekir. Darbe hasarından kaçınmak için her zaman üretici tarafından onaylanmış ambalajlarda taşınmalıdır.
Son Haberler2025-09-30
2025-08-31
2025-08-30
2025-07-28
2025-06-25
2025-04-22
Dongtai, doğuda dik durmaya ve küresel kaplı emmeç endüstrisinin gelişmesine katkıda bulunmaya adanmıştır.
EN
